中科院硫化物全固态电池技术获重大突破：叠层工艺难题攻克，车载电池生产迎新里程碑

中国科学院青岛生物能源与过程研究所在固态电池领域取得了重大突破。该研究所的先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质研究方面取得了新进展，成功解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题，打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的最后一道难关。这一突破对于推动全固态电池的商业化应用具有重要意义。

全固态电池因其高安全性、稳定性和能量密度等优点，被认为是下一代最受关注的动力电池技术。相比传统的液态电解质电池，全固态电池具有更长的寿命、不易燃爆的特性，能够有效解决目前电池领域存在的一系列问题。硫化物固体电解质因其出色的电导率和电化学性能，成为全固态电池的理想选择之一。

据该研究所透露，他们的研究团队已经成功制备出多层叠片软包电池，经过300次循环后，电池容量几乎不衰减，显示出良好的性能。目前，该团队正在进行20Ah硫化物全固态电池成型生产线的落地筹备工作，并与上下游产业方合作，加速技术的研发和验证过程。他们的目标是力争在2026年率先实现硫化物全固态电池的批量化生产。

此外，中科院青岛能源研究所已经建成公斤级硫化物电解质批量制备中试线，实现了公斤级稳定制备，并搭建了全固态电池小试制备线。他们所研制的高电压、长寿命软包全固态锂离子电池在常温0.5C倍率下循环1000次后，容量保持率达到了92%，显示出良好的循环性能。

这些进展表明，我国在全固态电池领域的研究已经取得了重要成果，为未来的商业化应用打下了坚实基础。随着技术的不断进步和成本的逐步降低，全固态电池有望在电动汽车、新型储能等领域获得广泛应用，推动新能源汽车产业的可持续发展。